隨著最后一片重達28噸鋼混梁完成吊裝和焊接，在建湖杭高速公路吳興至德清段工程跨吳興大道織里東互通主線橋近日順利合龍，較原計劃提前約40天，為今年底實現項目主線貫通打下了堅實基礎。
　　據了解， 為保障城市道路通暢，織里東互通主線橋施工采用了目前較為高效、安全的連續鋼混組合梁上跨吳興大道的方式，總跨度約158.4米，用鋼量達到1700噸，中間主跨安裝施工周期約1個半月，較混凝土掛籃澆筑施工方式減少約2至3個月工期。此外，橋面板采用2000立方米C40鋼纖維混凝土現澆成型，橋面承壓力和平穩度得到有效提升，為架橋機梁板運輸通道的貫通和加快架梁施工效率創造有利條件。
　　作為我市迄今為止單體投資規模最大的高速公路項目，湖杭高速公路吳興至德清段項目投資概算169.7億元，路線全長約44.9公里，共設置主線橋梁30座，設樞紐互通4處，一般互通5處。
　　據悉，為搶抓工程進度，項目業主方與施工方都加大了人力物力投入，在確保安全、質量和減少周邊環境影響的前提下，不斷加快節點工程推進，全線重要節點工程現已全面啟動并力促滿負荷施工。截至目前，項目累計完成投資89.5億元，占概算投資的52.7%。路基工程累計完成59%，橋涵工程累計完成59%，計劃于2024年全線通車。
　　項目建成后，我市將新增一條東部通往杭州的高速通道，可緩解現有G25杭寧高速公路、S13練杭高速公路的交通壓力，對推進湖州、杭州等地區的經濟聯動發展，加強杭州都市經濟圈的輻射帶動作用，融入長三角一體化發展均具有重要意義。